泰格激光熔覆生产加工——电机转子轴激光修复 激光熔覆具备下列特性：（1）制冷速度更快（达到106K/s），归属于迅速凝结全过程，非常容易获得细晶机构或造成平衡态所没法获得的新相，如非稳相、非晶态等。（2）涂层稀释率低（一般低于5%），与基材呈坚固的冶金工业融合或页面外扩散融合，根据对激光器加工工艺主要参数的调节，能够得到 低稀释率的优良涂层，而且涂层成份和稀释度可控性；（3）热键入和崎变较小，尤其是选用高功率迅速熔覆时，形变可减少到零件的安装尺寸公差内。（4）粉末状挑选基本上沒有一切限定，特别是在低熔点金属表层 熔敷高熔点铝合金；（5）熔覆层的薄厚范畴大，单道送粉一次涂敷薄厚在0.2~2.0Mm，（6）能开展选区熔敷，原材料耗费少，具备非凡的特性价格对比；（7）光线看准能够使难接近的地区熔敷；（8）加工工艺全过程便于完成自动化技术。很合适油气田普遍零配件的磨坏恢复。电机转子轴激光修复

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。激光器生产制造与再制造的煤机设备零部件包含：三机一架（1）采煤机：服务器架、拐臂、传动齿轮、齿轮轴、各种各样衬套、固接架、油缸、油缸座、导向性滑靴、链轮链条、销轨轮、主动轮、截齿等。电机转子轴激光修复（2）掘进机：油缸、支撑架、轴、各种各样衬套、截齿等。（3）刮i刀运输飞机：中间流槽、衔接槽、减速箱体、传动齿轮、齿轮轴、螺旋伞齿轮、轴类零件等。（4）液压支架：油缸、基座和支撑架等的固接孔、各种各样衬套等。电机转子轴激光修复 

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铁路交通运输随社会经济的增长快速发展，新造铁路车辆需求量非常大，对主要零部件的数量和性能要求也在增加。再制造技术作为一种新的资源再利用技术，可以应用于车辆易磨损零件的再制造。而激光表面强化是再制造的技术和工艺手段，其中激光表面熔覆技术可以应用于再制造零件表面的修复和强化。电机转子轴激光修复

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激光熔覆再制造用合金材料研究现状

因具备脱氧、还原、造渣、除气、湿润金属表面、良好的固态流动性、适中的粒度及含氧量要低等共性，激光熔覆合金粉末多沿用热喷焊所用合金粉末。但由于工艺的本质差别导致了激光熔覆用粉出现了裂纹、夹渣等缺陷，需要针对激光熔覆特点开发合金粉末。高速熔覆技术是一种可打破传统常规熔覆技术局限的新型优势技术。自高速熔覆技术问世以来，凭借显著的加工效率、加工精度优势在国内外掀起了一股研发热潮，研究者们持续投入了大量精力，将激光熔覆技术推向了更新的高度。 电机转子轴激光修复